{"id":173,"date":"2018-01-17T21:15:36","date_gmt":"2018-01-17T21:15:36","guid":{"rendered":"http:\/\/klaerig-engineering.de\/?page_id=173"},"modified":"2018-11-05T13:37:18","modified_gmt":"2018-11-05T13:37:18","slug":"selbstladebuechsen-und-schalldaempfer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/klaerig-engineering.de\/?page_id=173","title":{"rendered":"Selbstladeb\u00fcchsen und Schalld\u00e4mpfer ?"},"content":{"rendered":"<p>Selbstladeb\u00fcchsen \/ Halbautomaten und Schalld\u00e4mpfer<\/p>\n<p>Viele Kunden kommen \u00fcber mein YouTube Montageanleitungsvideo auf meine Seite. In diesem Video zeige ich die Montage einer Borelock M\u00fcndungsbremse auf einer MR308. Oft werde ich dann angerufen, und erhalte Fragen zu dem Thema &#8222;Selbstladeb\u00fcchse und Schalld\u00e4mpfer &#8211; geht das ?&#8220;<\/p>\n<p>Bei der Recherche zu dem Thema findet man tats\u00e4chlich wenig brauchbare Informationen, weshalb ich das Wissen auf &#8222;die harte Tour&#8220; erlernt habe: Versuch und Irrtum.<\/p>\n<p>Los geht\u00b4s&#8230;.<\/p>\n<p>Bei einer Selbstladeb\u00fcchse werden Teile der Pulvergase dazu genutzt, um direkt (DI-System, z.B. AR15) oder indirekt (Piston System, z.B. Browning BAR, SIG 716, HK MR308) den Verschluss nach dem Schuss zu entriegeln und zu \u00f6ffnen, sowie die leere H\u00fclse auszuwerfen. Das passiert nur Bruchteile einer Sekunde, nachdem das Geschoss den Lauf verlassen hat.<\/p>\n<p>Ab Werk sind die Selbstladeb\u00fcchsen meist so abgestimmt, dass sie mit einer gro\u00dfen Bandbreite an Munition zuverl\u00e4ssig repetieren (=leichte \u00dcberfunktion).<\/p>\n<p>Ein montierter Schalld\u00e4mpfer h\u00e4lt die -vor und nach dem Geschoss- ausstr\u00f6menden Pulvergase zur\u00fcck, um sie langsam entweichen zu lassen (= Minderung des Schussknalls). Das bedeutet im Umkehrschluss, dass der Druck an der Gasabnahmebohrung mit montiertem Schalld\u00e4mpfer h\u00f6her ist und\/oder l\u00e4nger wirken kann. Der Verschlusstr\u00e4ger wird dadurch wesentlich schneller und heftiger nach hinten geschleudert, und schl\u00e4gt umso h\u00e4rter in den Puffer ein. Auch die Teile der Waffe, die f\u00fcr die \u00dcbertragung der Kraft von Gassystem zu Verschluss zust\u00e4ndig sind, werden viel h\u00f6her beansprucht.<\/p>\n<p>Der h\u00f6here Druck an der Gasabnahmebohrung hat also zur Folge, dass der &#8222;Repetiervorgang&#8220; der Waffe beschleunigt wird, was bestenfalls langfristig &#8222;nur&#8220; zu deutlich erh\u00f6htem Verschlei\u00df f\u00fchrt, aber meist auch noch kurzfristig zu Funktionsst\u00f6rungen der Waffe f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Die Symptome (Funktionsst\u00f6rungen) f\u00fcr \u00dcberfunktion und Unterfunktion sind oftmals sogar gleich und werden daher gerne falsch interpretiert. Sowohl bei \u00dcberfunktion, als auch bei Unterfunktion kann es zu Auswerfproblemen und Zuf\u00fchrproblemen kommen. Mehr dazu sp\u00e4ter.<\/p>\n<p>Die -nach dem Schuss- nach hinten entweichenden Pulvergase sind eine zus\u00e4tzliche l\u00e4stige, aber kaum vermeidbare Begleiterscheinung bei der Verwendung von Schalld\u00e4mpfern auf Selbstladeb\u00fcchsen. Letzteres f\u00fchrt zu deutlich h\u00f6herer Verschmutzung der Waffe. Das sollten Sie wissen, bevor Sie planen, Ihre SLB mit Schalld\u00e4mpfer zu verwenden. Schalld\u00e4mpfer auf SLB = Viel mehr Putzen !!! Dagegen ist auch kein Kraut gewachsen. Der Effekt l\u00e4sst sich nur durch die Wahl geeigneter Pulver \/ Laborierungen mindern, aber nicht abstellen.<\/p>\n<p>Um dem h\u00f6heren Verschlei\u00df entgegen zu wirken, haben einige Waffenhersteller Ihre Waffen mit sogenannten &#8222;verstellbaren Gasabnahmen&#8220; ausgestattet. Dazu z\u00e4hlt ab Werk z.B. die SIG 716 und die Burk BR10. F\u00fcr die beliebte und verbreitete HK MR308 \/ MR223 gibt es zwar verstellbare Gasabnahmen f\u00fcr die milit\u00e4rischen Varianten (HK416\/417\/G28), diese werden aber von Heckler &amp; Koch nicht an Zivilisten verkauft.<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck hat <a href=\"http:\/\/waffen-burk.de\/\">die Firma Waffen Burk in <\/a>Heilbronn die Notwendigkeit erkannt und eine eigene Gasabnahme zum Nachr\u00fcsten f\u00fcr die MR308 entwickelt. Diese verwende ich mittlerweile selbst in der MR308 und kann sie w\u00e4rmstens empfehlen. Bei Bedarf kann sie in unserem <a href=\"https:\/\/shop.muendungsbremsen.de\/de\/mr308-gasabnahme.html\">Online-Shop<\/a> gekauft werden. Sie reduziert die Verschluss-Geschwindigkeit in Stellung &#8222;S&#8220;wieder auf das Niveau wie vorher &#8211; ohne Schalld\u00e4mpfer.<\/p>\n<p>Sie f\u00fcgt sich auch optisch perfekt ein: So kann es kein Zufall sein, dass bei der Burk-Gasabnahme Stellung S und N perfekt auf die Beschriftung des Slim Line Vorderschaftes abgestimmt sind:<\/p>\n<div id=\"attachment_182\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152545.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-182\" class=\"wp-image-182 size-medium\" src=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152545-300x225.jpg\" alt=\"Burk Gasabnahme Stellung N\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152545-300x225.jpg 300w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152545-768x576.jpg 768w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152545-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-182\" class=\"wp-caption-text\">Burk Gasabnahme Stellung N<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_181\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152539.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-181\" class=\"wp-image-181 size-medium\" src=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152539-300x225.jpg\" alt=\"Burk Gasabnahme Stellung S\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152539-300x225.jpg 300w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152539-768x576.jpg 768w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20171112_152539-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-181\" class=\"wp-caption-text\">Burk Gasabnahme Stellung S<\/p><\/div>\n<p>F\u00fcr Besitzer anderer (jagdlicher) Selbstladeb\u00fcchsen, existiert das selbe Problem. F\u00fcr Sauer 303 und f\u00fcr HK SLB2000 sowie baugleiche Waffen, hat der schwedische Schalld\u00e4mpfer-Hersteller &#8222;Stalon&#8220; angepasste Gasd\u00fcsen f\u00fcr Schalld\u00e4mpfer im Programm. Diese sollten von einem B\u00fcchsenmacher eingebaut werden und f\u00fchren in Aller Regel zur Ablehnung der Garantie seitens des Waffenherstellers (Da Fremdkomponente). Dazu existieren jedoch meinerseits keine eigenen Erfahrungen.<\/p>\n<p>Und nat\u00fcrlich braucht die Waffe zur Verwendung mit Schalld\u00e4mpfer ein M\u00fcndungsgewinde. Das kann in der Regel jeder B\u00fcchsenmacher anbringen. ACHTUNG: Es besteht in Deutschland bei \u00c4nderungen an wesentlichen Teilen (wie dem Lauf) eine gesetzliche Pflicht zum Neu-Beschuss ! Dies muss vom B\u00fcchsenmacher veranlasst werden.<\/p>\n<p>Die einzige mir bekannte jagdliche Selbstladeb\u00fcchse, die ab Werk mit einer verstellbaren Gasabnahme ausger\u00fcstet ist, ist die Browning Bar ab MK2 aufw\u00e4rts. Im Benutzerhandbuch wird ausdr\u00fccklich erw\u00e4hnt, diese Gasabnahme nicht zu verstellen, und man findet dazu auch sehr wenig im Netz. Aber eigentlich ist das Verstellen der Gasabnahme kein Hexenwerk und kann von jedem (auf eigene Gefahr) selbst durchgef\u00fchrt werden. Trotzdem die Warnung: Lassen Sie einen Profi ran, wenn Sie sich das selbst nicht zutrauen. Man kann die Gasabnahme auch falsch einstellen, und bei extrem falscher Einstellung kann die Waffe und Menschen zu Schaden kommen !<\/p>\n<p>Der Unterschied bei der BAR zu z.B. der Burk Gasabnahme ist: Man kann nur eine Position einstellen. Wenn also die Gasabnahme f\u00fcr Schalld\u00e4mpfer-Betrieb eingestellt wurde, treten ohne Schalld\u00e4mpfer Funktionsst\u00f6rungen auf.<\/p>\n<p>Der Gasblock mit verstellbarer Gasabnahme befindet sich bei der Browning Bar unter dem Vorderschaft. Es ist der angel\u00f6tete Metallblock direkt am Lauf. In diesem Block befinden sich neben dem Piston und dem Gasgest\u00e4nge 3 Schrauben: Unten (=f\u00fcr uns uninteressant), seitlich eine Madenschraube mit Innensechskant und gegen\u00fcber eine verchromte Schlitzschraube.<\/p>\n<div id=\"attachment_184\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195308.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-184\" class=\"wp-image-184 size-medium\" src=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195308-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195308-300x225.jpg 300w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195308-768x576.jpg 768w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195308-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-184\" class=\"wp-caption-text\">Diese Madeenschraube sichert die eigentliche Gasverstellung gegen unbeabsichtigte Verstellung<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_183\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195232.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-183\" class=\"wp-image-183 size-medium\" src=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195232-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195232-300x225.jpg 300w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195232-768x576.jpg 768w, https:\/\/klaerig-engineering.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180119_195232-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-183\" class=\"wp-caption-text\">Diese Schlitz-Schraube ist die eigentliche Gasverstellung<\/p><\/div>\n<p>Die Madenschraube muss als erstes gel\u00f6st werden, denn sie sichert die eigentliche Gas-Verstellung.<\/p>\n<p>Die verchromte Schlitzschraube ist die eigentliche Gas-Verstellung:<\/p>\n<p>Gegen den Uhrzeigersinn = Auf = Mehr Gas ins System<\/p>\n<p>Im Uhrzeigersinn = ZU = Weniger Gas im System<\/p>\n<p>Im ersten Schritt empfehle ich, die Gas-Verstellung im Uhrzeigersinn bis ganz in den Gasblock zu schrauben, und dabei die Umdrehungen m\u00f6glichst genau zu z\u00e4hlen. Diesen Wert sollten Sie notieren, falls Sie wieder den Ursprungszustand herstellen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Nach der Montage des Schalld\u00e4mpfers m\u00fcssen Sie sich schrittweise der idealen Stellung ann\u00e4hern. Beginnen Sie, indem Sie die Gas-Verstellschraube 1\/2 Umdrehung aus dem Block heraus drehen . Vergessen Sie danach nicht, mit der Madenschraube die Gas-Verstellschraube gegen unbeabsichtigtes verstellen zu sichern, bevor Sie den Vorderschaft montieren, um einen Probeschuss abzugeben. Niemals ohne den Vorderschaft schie\u00dfen, da Ihnen sonst lose Teile &#8222;um die Ohren fliegen&#8220; !<\/p>\n<p>In der Regel wird die BAR mit einer 1\/2 Umdrehung ge\u00f6ffneten Gasschraube noch nicht sauber auswerfen und zuf\u00fchren. Also m\u00fcssen Sie den oben beschriebenen Vorgang wiederholen, und in KLEINEN SCHRITTEN die Gasabnahme \u00f6ffnen. Versuchen Sie nicht, die Abk\u00fcrzung zu nehmen. Sie wollen ja die Gasabnahme verstellen, um erh\u00f6hten Verschlei\u00df zu verhindern. Dazu ist es erforderlich, die Funktions-Untergrenze zu finden. Ich empfehle anfangs 1\/2 Umdrehungs-Schritte, und sobald Fortschritt erkennbar wird nur noch 1\/8 Umdrehungen. Sobald eine Stellung gefunden wurde, in der die Waffe gerade noch sicher auswirft und sicher eine neue Patrone zuf\u00fchrt, sollte die Gasschraube noch 1\/8 Umdrehung weiter ge\u00f6ffnet werden, um Funktionssicherheit auch bei schwachen Laborierungen und in der kalten Jahreszeit zu haben.<\/p>\n<p>Klingt komplizierter, als es ist&#8230;..<\/p>\n<p>Zum Schluss noch ein Tipp: Wenn Sie nicht wissen, wie Sie die Symptome deuten sollen (\u00dcber- oder Unterfunktion?), dann k\u00f6nnen Sie zu Hilfsmitteln greifen. Die Meisten Modernen Smartphones verf\u00fcgen \u00fcber die M\u00f6glichkeit, Zeitlupenvideos aufzunehmen. Das bedeutet, statt 30 Bildern pro Sekunde werden bis zu 240Bilder pro Sekunde aufgenommen. Wenn man sich ein solches Video auf den PC herunterl\u00e4dt, kann man z.B. mit dem kostenlosen VLC-Player Bild f\u00fcr Bild betrachten, und so die Anzahl der Bilder z\u00e4hlen, die ein Verschlusszyklus dauert. Beispiel: Bei der MR308 dauert ein Verschlusszyklus ohne Schalld\u00e4mpfer und ohne verstellbare Gasabnahme vom ersten \u00d6ffnen bis zum letzten Verriegeln der neuen Patrone aus dem Magazin bei meinem Smartphone genau 30 &#8222;Frames&#8220;, also Einzelbilder. Bei 240 fps (frames pro Sekunde) ergibt sich eine Dauer von: 30frames\/240fps = 0,125 Sekunden.<\/p>\n<p>Diesen Vergleichswert sollten Sie sich f\u00fcr Ihre Waffe und Ihre Filmausr\u00fcstung selbst erarbeiten, dann haben Sie eine zuverl\u00e4ssige Referenz. Wenn die Waffe also im obigen Beispiel MIT Schalld\u00e4mpfer nur 20 fps f\u00fcr einen Zyklus br\u00e4uchte, w\u00e4re das ein Zeichen f\u00fcr ca. 30% \u00dcberfunktion.<\/p>\n<p>Hier noch ein Beispielvideo (nachbearbeitet: 3 Filme in einem + noch mal langsamer abgespielt) der Abstimmung der Gasabnahme meiner eigenen Browning BAR Zenith:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u1W9pVw9mD0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Bei &#8222;\u00dcberfunktion&#8220; sieht man deutlich, wie der Ladehebel blitzschnell nach hinten schie\u00dft und abrupt stoppt. Die H\u00fclse wird hier auch nicht sauber durch den Ejektor ausgeworfen, sondern man bekommt den Eindruck, dass der heftige Einschlag die H\u00fclse von der Auszieher-Kralle l\u00f6st. Der Verschluss wird von der Feder zur\u00fcck geholt, aber die Magazin-Feder stellt nicht schnell genug die n\u00e4chste Patrone zur Zuf\u00fchrung bereit: H\u00fclse ausgeworfen, aber keine neue Patrone zugef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Die &#8222;normale Funktion&#8220; ist selbsterkl\u00e4rend: Alte H\u00fclse wird ausgezogen, ausgeworfen, und neue Patrone aus dem Magazin zugef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Bei &#8222;Unterfunktion&#8220; reicht der Schwung gerade noch aus, um die leere H\u00fclse auszuziehen, aber nicht weit genug, um sie auszuwerfen. W\u00e4re der Verschluss in diesem Beispiel nur minimal weiter zur\u00fcck gelaufen, h\u00e4tte es das selbe Fehlerbild ergeben wie bei \u00dcberfunktion: H\u00fclse ausgeworfen, aber keine neue Patrone zugef\u00fchrt.<\/p>\n<p>An diesen Beispielen kann man sehr sch\u00f6n erkennen, dass unterschiedliche Ursachen trotzdem recht \u00e4hnliche Fehlerbilder liefern k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selbstladeb\u00fcchsen \/ Halbautomaten und Schalld\u00e4mpfer Viele Kunden kommen \u00fcber mein YouTube Montageanleitungsvideo auf meine Seite. In diesem Video zeige ich die Montage einer Borelock M\u00fcndungsbremse auf einer MR308. 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